GPS : Comparatif et guide d'achat

Guide d'achat : comment bien choisir son GPS

Qu'est-ce qu'un GPS ?

Pour faire simple, un GPS est un appareil qui doit vous emmener d'un point A vers un point B sans vous perdre en route (par exemple de Paris à Lyon sans passer par Dunkerque). Cela étant dit, il convient de regarder de plus près le fonctionnent d'un GPS pour mieux comprendre les enjeux de chaque type de machine et affiner son choix. Né dans les années 1960, le GPS (pour Global Positioning System) est à l'origine un projet militaire américain facilitant le déploiement des forces armées. Cependant, si on peut parler de démocratisation à propos des récepteurs GPS, le décodage des différentes informations afférentes ne va pas sans poser problème.



Pour bien faire son choix, il convient de prendre en compte :

La cartographie : Comprenant généralement les cartes de la France et/ou des principaux pays Européens (plus dans certains cas, l'Amérique du Nord), la cartographie était historiquement fournie par deux principaux acteurs : TeleAtlas (qui équipe notamment Mio et TomTom) et Navteq (qui équipe Navigon, IGN, ou Garmin). Ces deux sociétés ont depuis été rachetées, par TomTom pour TeleAtlas et Nokia pour Navteq. Les mises à jours des cartes sont généralement comprises dans le prix du GPS (du moins, pour la première mise à jour) et une mise à jour régulière est la garantie d'une navigation de qualité : rien n'est plus irritant que d'entendre un GPS s'obstiner à vous dire de tourner à gauche alors que s'élève désormais un immeuble à la place de la rue en question !
Concernant les cartographies Europe, les constructeurs restent souvent assez flous sur le nombre de pays concernés : ainsi, il faut souvent lire les petits caractères pour découvrir que la plupart des cartographies Europe sous-entendent « Europe de l'Ouest ». Ceux qui désirent emporter avec eux la cartographie de la Roumanie ou de la Hongrie devront veiller à ce que le bundle cartographique de l'appareil concerne également l'« Europe de l'Est ». Si votre appareil ne contient que les cartes de l'Europe de l'Ouest, vous pouvez cependant (moyennant finance) rajouter la carte qui vous intéresse sur le site du constructeur.

La taille de l'écran : Alors que les premiers GPS devaient se contenter de petits écrans peu lumineux, les dernières générations affichent des tailles allant jusqu'à 7 pouces (soit environ 18 cm) ! Néanmoins la taille moyenne se situe plutôt autour de 4,3 pouces (8,9 cm) dès l'entrée de gamme, les écrans 3,5 pouces commençant à disparaitre de nos étals. Les hauts de gamme seront généralement équipés d'un écran 5 pouces ou plus, très confortable à l'usage. Un écran de 4,3 pouces ou de 5 pouces sera au format 16/9 (écran large) alors que les écrans 3,5 pouces étaient au format 4/3 (plus carré).Sauf si votre budget est serré, le surcoût lié à un écran 5 pouces sera largement compensé par le confort global d'utilisation.

La téléphonie mains-libres : De nombreux GPS haut de gamme incluent une fonctionnalité Bluetooth permettant de recevoir ses appel en mains-libres (avec un téléphone compatible). Très pratique et sécurisant (on peut recevoir ses appels sans lâcher son volant), cette fonction tend à se généraliser sur toutes les gammes d'appareil, à l'instar de sa démocratisation sur les téléphones mobiles.

Les fonctions multimédias : Lecture de MP3, de photos JPEG, de fichier vidéo DivX ou même tuner TNT intégrés sont autant d'atouts que de nombreux GPS intègrent désormais. Rappelons toutefois que regarder la TV ou un film en conduisant est un tantinet dangereux et que ces fonctions récréatives ne doivent pas vous distraire de votre conduite.

Le Text-to-speech : L'annonce vocale du nom des rues a révolutionné la sécurité avec un GPS. Alors qu'il était souvent nécessaire de chercher si la rue à l'écran correspondait bien à celle que l'on allait emprunter, le text-to-speech permet de se concentrer sur la route uniquement puisque le GPS se charge à votre place de trouver le nom de la rue.

La reconnaissance vocale : Si tous les GPS vous informent "de vive voix" des itinéraires à emprunter, rares sont ceux qui vous permettent de leur donner des instructions vocalement. Les appareils haut-de-gamme (et certains milieux de gamme) vous permettent de commander votre GPS à la voix avec des instructions du type 'Nouvel itinéraire" , "Départ Paris et arrivée Avignon en évitant l'autoroute", etc. Si le processus nécessite un petit temps d'apprentissage (pour que le GPS vous reconnaisse), c'est un gain de temps et de sécurité appréciable puisque vous n'aurez plus à lâcher le volant pour entrer de nouvelles instructions.

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